发布时间:2016-11-14新闻来源: 21世纪经济报道
今年底,上海到昆明高铁有望全线开通,加上已经运行的沪汉蓉客运专线,长江经济带将会有2个高铁贯通。
此外,长江下游、中游沿江也在谋划高铁。加之万州到重庆等长江上游高铁通车后,整个长江沿线将会有高铁贯通。比如目前在整个长江沿线,安庆-南京-上海、武汉-宜昌的数段高铁线路已经通车,安庆-九江-武汉路段也在修建高铁。而万州到宜昌的高铁也已经规划好并部分动工。据了解,这条沿江高铁对经济影响较大。
北京联合大学旅游产业经济研究所所长张金山认为,长江沿线城市通过高铁连接起来后,将缩短游客和城市之间的时间距离,促进旅游业快速增长,特别是会促进客源的增长、游客出行的欲望。
下一步各地政府要加快旅游设施产业的发展,“特别是在市场需求的带动作用下,民营资本和私营资本也会看到相关的商机,促进相关项目的建设。”他说。
比如,此前上海到重庆的高铁客运专线全线贯通后,所经过的城市恩施的游客数量出现了井喷试的增长。
不过,从重庆到上海也在酝酿新的两条高铁线路,一条是经过张家界、常德、九江的高铁,另外一条是经过湖北荆门的高铁。其中经过湖北荆门的高铁修好后,目前运行的沪汉蓉客运专线,将变成客货混运线。
秦尊文认为,未来时速350公里的高铁经过荆门,将可以使得其和宜昌、襄阳等一样,进入高铁时代,改变长江流域一些地区交通基础设施落后的现状。
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