世界首条汽车专用双层隧道依靠韩国技术开通

韩国SK建设12月20日(当地时间)表示，在土耳其首都伊斯坦布尔开通了贯通博斯普鲁斯海峡的、长5.4公里的双层欧亚海底隧道。
    韩国《东亚日报》报道称，这是2013年1月工程动工后48个月内取得的成果。投入约1.47万亿韩元(约合人民币86亿元)的事业费并通过土耳其国策项目进行推进。
    欧亚海底隧道是一项包括5.4公里长的海底区间和陆地连接道路在内、全长14.6公里的大规模工程。该工程处于水深最深可达110米、沙子和鹅卵石、泥土混在一起地质非常弱的海底，因此在打通隧道方面存在着诸多困难。更不利的一点是必须保护古代文物•遗迹。
    对此，SK建设投入了直径13.5米、长120米、重达3300吨的世界规模最大的隧道挖掘装备。每天平均100辆25吨装卡车把沙土弄上来、掘进7米的冗长乏味的工作持续4年时间后终于竣工了。
    随着隧道的开通，通过博斯普鲁斯海峡所耗费的时间有望从现有的100分钟的时间大幅缩减至15分钟。预计每天会有12万辆汽车使用该隧道。SK建设在隧道竣工以后于2024之前将包办该工程的维护和设施运营并得到运营收益。SK建设社长表示，“今后将继续制造类似欧亚海底隧道的高收益开发型事业的成功事例。”




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