发改委将会按照规划要求有序推进铁路项目建设

国家发改委20日召开新闻发布会，发改委基础产业司司长费志荣介绍《中长期铁路网规划》有关情况时表示，在加快铁路建设、推进铁路前期工作和审批、核准铁路建设项目的时候，都是根据规划来实施的，包括中长期铁路网规划，五年的综合交通运输体系规划，还有区域的经济社会发展规划。

本次《规划》的发展目标期限为2016-2025年，远期展望到2030年。

到2020年，一批重大标志性项目建成投产，铁路网规模达到15万公里，其中高速铁路3万公里，覆盖80%以上的大城市，为完成“十三五”规划任务、实现全面建成小康社会目标提供有力支撑。

到2025年，铁路网规模达到17.5万公里左右，其中高速铁路3.8万公里左右，网络覆盖进一步扩大，路网结构更加优化，骨干作用更加显著，更好发挥铁路对经济社会发展的保障作用。

展望到2030年，基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖。

费志荣介绍，铁路网需要大量的投资。发改委也进行了分析，从需求与可能的角度来进行测算研究，总体上认为，中长期铁路网规划的完成是有保障的。铁路是支撑经济社会发展、适应人民生活水平提升要求的重大基础设施，现在经济社会发展仍然需要我们加快铁路的建设。但一方面，要统筹需求与可能，兼顾经济效益与社会效益，合理、适度、有序地向前推进。另一方面，铁路建设的过程是有规划、有协调、有步骤的，要经过长期的规划、论证、前期工作的准备，有合理的工期，来进行统筹安排。

费志荣指出，发改委在加快铁路建设、推进铁路前期工作和审批、核准铁路建设项目的时候，都是根据规划来实施的，包括中长期铁路网规划，五年的综合交通运输体系规划，还有区域的经济社会发展规划。对列入规划的项目，我们进一步推进行政审批改革。去年发改委把规划内的项目审批由两道程序合并为一道程序，由立项和可研，改为可研一道审批，就是精简审批，也都是按规划、按步骤有序安排的。所以，发改委将会按照规划要求有序推进铁路项目建设。