国内最大城市隧道群将在杭州开通 两桥三隧全场14.4公里

4日从杭州市城乡建设委员会了解到，随着之浦路提升改造一期、紫之隧道、紫金港路改造提升和紫金港立交南北向主线高架的相继建成，杭州交通最西“一纵”——长19.8公里的快速路预计将于8月10日开通，标志着杭州主城区“四纵五横”快速路网基本形成，紫之隧道中间的涵洞。
   这一纵最核心的是隧道，紫之隧道、紫金港路地下通道相加共有18.17公里。其中，紫之隧道（紫金港路—之浦路）最引人注目。该隧道是目前国内规模最大的城市隧道群，南接之浦路，沿西湖风景区一路穿越大清谷、龙坞等山脉，经西溪路、天目山路北接紫金港路，全长14.4公里，整条隧道分为“两桥三隧”，隧道长13.9公里，双向6车道，4个出入口，即主线南北两头的之浦路、紫金港路，和以匝道形式连通的西溪路、之江路。
   “紫之隧道建成通车，打通了城市南北的交通动脉，将大大缓解主城区与西湖景区和西溪湿地风景区的地面交通压力，这一点与西湖隧道类似。但紫之隧道更大的意义则是为杭州城西城北居民出行提供了便捷通道。”